Je možné absolvovať VOL VCA v poľskom jazyku?
Vzhľadom na neustále sa opakujúce otázky týkajúce sa VOL VCA a možnosti absolvovať túto skúšku v poľštine. Radi by sme vás informovali, že skúšku VOL VCA nie je možné absolvovať v poľskom jazyku. A pravdepodobne ju nikdy nebude možné absolvovať v poľštine. Pokiaľ Holanďania nezačnú hovoriť po poľsky. Platnou kvalifikáciou pre bezpečnosť práce v Holandsku sú základné diplomy Basic VCA a VOL VCA. Nemecké diplomy SCC-017 a SCC-018 sa v Holandsku oficiálne neuznávajú.
Vysvetlíme ešte raz, pre koho sú určené kurzy VOL VCA a SCC-017 – nemecký ekvivalent holandského VOL VCA. Tieto kurzy sú určené pre personálnych manažérov; vedúcich pracovníkov, majstrov, manažérov. Ak zamestnávate zamestnancov – musíte mať kurz VOL VCA. Žiaľ, živnostníci (ZZP) sa často stretávajú s tým, že musia absolvovať kurz VOL VCA, pretože to vyžaduje zamestnávateľ. Je to spôsobené nasledujúcim výkladom. Živnostník znamená, že ste súčasne zamestnancom, vodičom, zásobovačom a vlastným manažérom. Preto ako samostatný konateľ musíte mať práva VOL VCA. Existuje aj druhý výklad a nie všetci zamestnávatelia vyžadujú od spoločností ZZP práva VOL VCA, pričom chápu, že ste v skutočnosti predovšetkým zamestnancom.
Prečo je VOL VCA len v holandčine, angličtine alebo nemčine?
Vžite sa do situácie investora, ktorý si najíma dodávateľov na výstavbu krásneho sídla alebo fantastickej administratívnej budovy. Investor chce, aby bola práca vykonaná bezpečne, profesionálne a včas. Výstavba, to je taký roj aktivít, v ktorom sa toho veľa deje a veľa sa počas neho mení, často z minúty na minútu. V jej priebehu je potrebné oznámiť posádke množstvo informácií. Okrem toho sa na stavenisku veľmi často vykonávajú bezpečnostné školenia. Napríklad pri príležitosti zavedenia nových strojov alebo materiálov na stavenisku, ale aj ako pripomienka predpisov o bezpečnosti práce. V akom jazyku by sa mali tieto informácie poskytovať? V akom jazyku by sa malo školenie vykonávať? Zákazník chce mať možnosť komunikovať aspoň s vedúcimi pracovníkmi v jazyku, ktorý pozná.
Je to smutné, ale treba povedať, že my Poliaci máme často problém komunikovať v inom ako poľskom jazyku. A holandskí investori chcú majstrov, s ktorými sa dokážu dohodnúť. A to všetko sa týka otázok bezpečnosti.
Nemôžem prejsť VOL VCA v poľštine, potom budem robiť SCC!
Viackrát sa nám stalo, že majiteľ nemeckej kvalifikácie SCC prišiel k nám na kurz, pretože potreboval urobiť holandskú kvalifikáciu. Jeho zamestnávateľ nechcel uznať diplom SCC. A to oprávnene! Ponechávam tu bokom, či tieto kvalifikácie boli získané legálne alebo nie. O tom sa bude hovoriť ďalej.
Takže vysvetľujeme. Holandskí zamestnávatelia by mali uznať vašu kvalifikáciu SCC len v jednom z dvoch prípadov:
- ste registrovaný v Nemecku, máte tam zaregistrovanú firmu a ste akreditovaný na prácu v Holandsku alebo,
- pracujete pre nemeckú spoločnosť v Holandsku, ktorá je akreditovaná na poskytovanie služieb v Holandsku.
Ak nespĺňate ani jednu z uvedených podmienok, môžete používať diplom SCC POUZE v Nemecku. Ak ste registrovaný a pracujete v Holandsku, váš zamestnávateľ by nemal uznať váš diplom SCC. Samozrejme, sú prípady, keď zamestnávateľ „prižmúri oko“ a umožní vám pracovať s diplomom SCC, ale uvedomte si, že – v skutočnosti – porušujete zákon. Sami si odpovedzte, či vám to stojí za to riziko.
Opäť platí, že nejde o diskrimináciu. Je to ochrana vášho vlastného trhu práce. Je to starostlivosť o zamestnanca a rešpektovanie zákona. Holanďania predpokladajú, inak správne, že ak ste registrovaný a pracujete v Holandsku, mali by ste pracovať podľa holandských zákonov a mať holandské práva. V poľskom, nemeckom a holandskom pracovnom práve je veľa rozdielov – príliš veľa na to, aby sme pred nimi zatvárali oči. A niet divu – je to ich krajina, oni si diktujú podmienky.
A čo táto SCC?
Neverte, že nároky SCC sa dajú kúpiť bez toho, aby ste opustili domov. Nechcem ukazovať prstom, pretože to nie je mojím zámerom, ale na internete, najmä na Facebooku, sa objavilo strašne veľa spoločností, ktoré ponúkajú diplomy SCC s údajným vstupom do databázy, plastovou kartou a diplomom. Všetky spoločnosti, ktoré sa zaoberajú takýmito papiermi, si môžete overiť tu na DAKKS. Ak nie je akreditovaná u DAKKS, nemôže organizovať školenia a skúšky a už vôbec nemôže „obchodovať“ s takýmito papiermi. Je to nezákonné. Týmto „spoločnostiam“ nezáleží na tom, aby ste pracovali bezpečne, ale aby od vás dostali čo najviac peňazí. V skutočnosti za nič. Ste to vy, kto riskuje svoj vlastný život a zdravie, a ste to vy, kto ponesie následky, ak sa na podvod príde. Od trpkého rozhovoru so zamestnávateľom až po stratu zamestnania a nie príliš príjemný kontakt s políciou.
Nezabúdajte, že na to, aby ste mohli získať diplom VCA alebo SCC, musíte mať vedomosti. Tieto vedomosti musíte podložiť skúškou. Vaše vedomosti sa dajú overiť hneď v prvý deň, ešte pred nástupom na pracovisko, a to tak, že vám stačí položiť niekoľko otázok. Na to slúžia skúšky spôsobilosti a spoločnosti, ktoré sa nimi zaoberajú. Spomeniem len dve TUV Nord a Spectrum Benelux. A to nie je v Holandsku nič nezvyčajné. Takmer každé veľké pracovisko je napojené na systém kontroly spôsobilosti a oprávnení. Predtým, ako vám umožnia pracovať, musíte vyplniť test. Takýto test trvá menej ako hodinu a ako lakmusový papierik ukáže, či ste kompetentný, alebo podvodník. Mimochodom, skontrolujú aj zákonnosť vašich nárokov.
Na záver rady z akadémie VCA
Príďte na kurz VCA. Nie je to ťažké! Nie je to drahé! Získajte vedomosti, zložte skúšku, majte právne dokumenty. Oprávnenia VCA sa vydávajú na 10 rokov. Stojí 0,06 € (slovom: šesť eurocentov) na deň. Náklady na školenie si môžete odpočítať od základu dane alebo ich účtovať svojej spoločnosti. Podmienkou je, aby ste dostali holandskú faktúru, ktorú vystavíme každému účastníkovi školenia.
Nehovoríte týmto jazykom? Nemôžete absolvovať VOL VCA? Absolvujte základný kurz Basic VCA – to je niečo! Ukážete zamestnávateľovi, že chcete, že sa snažíte a že vám na práci záleží. Skúšku VOL VCA vykonáte, keď budete ovládať jazyk! Samotná skúška stojí 0,02 EUR (slovom: dva eurocenty) na deň.
