Czy można zdawać VOL VCA w języku polskim?
W związku z ciągle powtarzającymi się pytaniami odnośnie VOL VCA i możliwości zdawania tego egzaminu w języku polskim. Informujemy, że nie można zdawać egzaminu VCA VOL po polsku. I prawdopodobnie nigdy nie będzie można go zdać w języku polskim. Chyba, że Holendrzy zaczną mówić po polsku. Obowiązującymi w Holandii uprawnieniami w zakresie bezpieczeństwa pracy, są dyplomy Basic VCA oraz VOL VCA. Niemieckie dyplomy SCC-017 i SCC-018 nie są oficjalnie uznawane w Holandii.
Wyjaśnijmy raz jeszcze dla kogo przeznaczone są kursy VOL VCA oraz SCC-017 – niemiecki odpowiednik holenderskiego VCA VOL. Te kursy przeznaczone są dla osób zarządzających personelem; kierowników, brygadzistów, managerów. Jeśli zatrudniasz pracowników – musisz mieć VOL VCA. Niestety jednoosobowe działalności gospodarcze (ZZP) często spotykają się z koniecznością zrobienia uprawnień VOL VCA, bo tego wymaga pracodawca. Wynika to z następującej interpretacji. Jednoosobowa działalność oznacza, że jesteś jednocześnie pracownikiem, kierowcą, zaopatrzeniowcem i swoim własnym kierownikiem. Zatem jako osoba zarządzająca samym sobą musisz mieć uprawnienia VOL VCA. Istnieje druga interpretacja i nie wszyscy pracodawcy wymagają od firm ZZP uprawnień VOL VCA rozumiejąc, że tak naprawdę jesteś przede wszystkim pracownikiem.
Dlaczego VOL VCA tylko po holendersku, angielsku albo niemiecku?
Postaw się na miejscu inwestora, który zatrudnia wykonawców do wybudowania pięknego osiedla, czy też fantastycznego biurowca. Inwestor chce, żeby praca była wykonana w sposób bezpieczny, fachowy i terminowy. Budowa, to taki ul, w którym przez cały czas jej trwania wiele się dzieje i wiele zmienia, często z minuty na minutę. Jest wiele informacji do przekazania załodze w trakcie jej trwania. Poza tym, na budowie bardzo często wykonywane są szkolenia z zakresu bezpieczeństwa pracy. Na przykład przy okazji wprowadzenia na budowę nowych maszyn czy materiałów ale też ku przypomnieniu przepisów z zakresu bezpieczeństwa w pracy. W jakim języku przekazywać te informacje? W jakim języku robić te szkolenia? Inwestor chce mieć możliwość porozumiewania się, przynajmniej z kadrą kierowniczą, w języku który zna.
Niestety z przykrością, ale trzeba to powiedzieć, my Polacy często mamy problem w porozumiewaniu się w innym języku niż polski. A holenderscy inwestorzy chcą mieć brygadzistów z którymi są się w stanie dogadać. I chodzi tutaj tylko o kwestie bezpieczeństwa.
Nie mogę zdawać VOL VCA po polsku, to zrobię SCC!
Niejednokrotnie już zdarzały nam się przypadki, że właściciel niemieckich uprawnień SCC trafiał do nas na kurs, ponieważ musiał zrobić uprawnienia holenderskie. Jego pracodawca nie chciał uznać dyplomu SCC. I słusznie! Pomijam tutaj fakt, czy te uprawnienia zostały zdobyte w sposób legalny, czy też nie. O tym będzie dalej.
Zatem wyjaśniamy. Holenderscy pracodawcy powinni uznać Twoje uprawnienia SCC tylko w jednym z dwóch przypadków:
- jesteś zameldowany na terenie Niemiec prowadzisz tam zarejestrowaną działalność i posiadasz akredytację do pracy na terenie Holandii lub,
- pracujesz w niemieckiej firmie na terenie Holandii, która jest akredytowaną do świadczenia usług na terenie Holandii.
Jeśli nie spełniasz jednego z powyższych warunków dyplomem SCC możesz posługiwać się TYLKO na terenie Niemiec. Jeśli jesteś zameldowany i pracujesz w Holandii, pracodawca nie powinien uznać twojego dyplomu SCC. Oczywiście zdarza się tak, że pracodawca „przymyka oko” i dopuszcza Cię do pracy z dyplomem SCC, ale miej świadomość, że – tak naprawdę łamiesz prawo. Odpowiedz sobie sam, czy warto ryzykować.
I znowu to nie jest dyskryminacja. To ochrona własnego rynku pracy. To dbałość o pracownika i przestrzeganie prawa. Holendrzy wychodzą z założenia, skąd inąd słusznie, że jeśli jesteś zameldowany i pracujesz w Holandii powinieneś pracować zgodnie z tutejszym prawem i mieć uprawnienia holenderskie. Różnic w prawie pracy polskim, niemieckim i holenderskim jest bardzo dużo – za dużo, żeby przymykać na to oko. I nie ma co się im dziwić – to ich kraj, oni dyktują warunki.
Co z tym SCC?
Nie wierzcie w to, że uprawnienia SCC da się kupić nie wychodząc z domu. Nie chcę wskazywać palcami, bo nie jest to moją intencją, ale w sieci, zwłaszcza na Facebooku, pojawiło się bardzo dużo firm oferujących dyplomy SCC z rzekomym wpisem do bazy, plastikową kartą i dyplomem. Każdą firmę handlującą takimi papierami możecie sprawdzić tu w DAKKS. Jeśli nie ma akredytacji w DAKKS, nie może organizować szkoleń i egzaminów, a już na pewno nie może „handlować” takimi papierami. To nielegalne. Tym “firmom” nie zależy na tym, żebyście pracowali bezpiecznie, a zależy im na tym, żeby wciągnąć od was jak najwięcej pieniędzy. Tak naprawdę za nic. To wy będziecie narażać własne życie i zdrowie i to wy poniesiecie konsekwencje, jeśli przekręt się wyda. Od gorzkiej rozmowy z pracodawcą, po utratę pracy i niezbyt miły kontakt z policją.
Pamiętaj o tym, że żeby mieć dyplom VCA czy SCC musisz posiadać wiedzę. Musisz tą wiedzę poprzeć egzaminem. Twoją wiedzę da się zweryfikować pierwszego dnia, przed wejściem do zakładu pracy, zadając Ci tylko kilka pytań. Temu służą testy kompetencyjne i firmy, które się tym zajmują. Wymienię tylko dwie TUV Nord i Spectrum Benelux. I nie jest to rzadkość w Holandii. Niemal każdy, duży zakład pracy, jest podłączony do systemu sprawdzania kompetencji i uprawnień. Przed dopuszczeniem do pracy musisz wypełnić test. Taki test trwa mniej niż godzinę i jak papierek lakmusowy pokaże, czy posiadasz wiedzę, czy jesteś oszustem. Przy okazji sprawdzą legalność twoich uprawnień.
Na koniec rady Akademii VCA
Przyjdź na kurs VCA. To nie jest trudne! To nie jest drogie! Zdobądź wiedzę, zdaj egzamin, miej legalne dokumenty. Uprawnienia VCA wydawane są na 10 lat. To koszt 0,06 euro (słownie: sześć eurocentów) dziennie. Koszty szkolenia możesz odjąć od podstawy opodatkowania lub rozliczyć na firmę. Pod warunkiem, że dostaniesz holenderską fakturę, a my takie wydajemy każdemu kursantowi.
Nie ogarniasz języka? Nie dasz rady zdać VOL VCA? Zrób Basic VCA – to już coś! Pokażesz pracodawcy, że chcesz, że się starasz i zależy Ci na pracy. Do egzaminu VOL VCA podejdziesz jak ogarniesz język! Sam egzamin to koszt 0,02 euro (słownie: dwa eurocenty) dziennie.
Holender ma problem ze zrozumieniem pytan w jego wlasnym jezyku a co dopiero polak. Paranoja jakas zeby nie bylo jezyka polskiego. W Niemczech jest a tu nie mozna? 70 procent ludzi na budowach to Polacy. Turek moze po turecku zdawac. Ciekawe, ktory kierownik zna turecki zeby mu przekazywac informacje.
Tomku, Turek nie może zdać VOL-a po turecku, jedynie po niderlandzku, niemiecku, angielsku lub francusku.